Los peatones que circulan por las avenidas Urdaneta y Baralt afirmaron que el rayado de los transeúntes no está en condiciones óptimas para poder cruzar con seguridad.
"No está el cruce peatonal, paso por donde debería estar delimitado", comentó la señora María Jiménez mientras esperaba su turno de cruce en la parroquia Candelaria.
A su vez señalaron que las autoridades competentes en realizar este mantenimiento deberían estar al tanto del desgaste que tiene el marcado vial.
"Esperamos que la Alcaldía de Caracas tome en cuenta a los ciudadanos que todavía respetamos el paso de los peatones, por lo menos pintar los cruces más desgastados ", indicó el señor Carlos Pérez transeúnte frecuente de la avenida Baralt.
La ingeniera Celia Herrera, exdirectora de la Escuela de Ingeniería Civil en la Universidad Central de Venezuela (UCV) y miembro de la Academia Nacional de Ingeniería y el Hábitat (ANIH) resaltó que "las marcas y señales sobre el pavimento son dispositivos de control de tránsito, están allí para reglamentar, informar, prevenir, y particularmente para garantizar condiciones de seguridad vial."
Herrera agregó que debe haber "un compromiso ciudadano para la preservación" del marcado y las señales.
También, enfatizó que hay señales con perforaciones de balas, grafitis, golpes y ramas que impiden ver correctamente estas indicaciones viales.
En un recorrido por la Cota mil se apreciaron algunas señales con estas características.
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